Multi-Material-Leichtbau fährt besonders effizient

15. Berlin - RWTH-Aachen Im Rahmen des europäischen Verbundprojekts SuperLIGHT-CAR (SLC) haben Partner aus neun EU-Ländern eine Leichtbaukarosserie für ein Großserienfahrzeug entwickelt. Die Ergebnisse sowie der Prototyp der Karosserie wurden jetzt der Öffentlichkeit präsentiert. Das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen hat bei SLC als Mitglied des Projekt-Führungskreises seine Erfahrungen auf dem Gebiet des Multi-Material-Leichtbaus einbringen und ausbauen können. Unter anderem wurde hier eine Methode entwickelt, die eine Werkstoff-Vorauswahl unterstützt. Zur Bewertung des neuartigen Werkstoffmixes wurden vom ika Simulationsarbeiten beispielsweise zur Bewertung des Strukturverhaltens sowie virtuelle Crashuntersuchungen durchgeführt. Am 22. und 23. September wird der SuperLIGHTCAR-Demonstrator auch als Ausstellungsstück auf den Aachener Karosserietagen 2009 zu sehen sein.
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