Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) [V000010713] | |
| Arbeitsort | Aachen - Nordrhein-Westfalen - Deutschland |
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Fakultäten
Untermenü: Fakultäten Thermalmanagement von Brennstoffzellenantrieben für die LuftfahrtKontaktPeter JeschkeTelefon: +49 (0)241 80 - 95500E-Mail schreiben AnbieterLehrstuhl und Institut für Strahlantriebe und TurbomaschinenUnser ProfilAls größtes deutsches Universitätsinstitut für Turbomaschinen und Flugantriebe bietet das Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen der RWTH Aachen die idealen Voraussetzungen für Ihren Karrierestart auf dem Gebiet der nachhaltigen Luftfahrt. Eingebettet in die hochaktive Forschungslandschaft rund um Aachen, entwickeln wir mit modernsten experimentellen und numerischen Methoden sowohl klassische Turbomaschinen, als auch Lösungen für elektrifizierte Energiewandlungssysteme von morgen. Dazu verfügt das Institut über mehrere Großprüfstände, Windkanäle und einen eigenen Hochleistungsrechencluster. Ein weiterer Fokus des IST ist die Entwicklung, Konstruktion und Erprobung ultraleiser Propulsoren für elektrische Antriebe.Für eine klimaneutrale Luftfahrt ist grüner Wasserstoff der bevorzugte Energieträger. Nur damit lässt sich eine Reduktion der Klimawirkung um nahezu 100 % erzielen. Eine besonders vielversprechende Antriebstechnologie ist die wasserstoffbetriebene Brennstoffzelle. Während konventionelle Flugantriebe die Abwärme jedoch nahezu vollständig über den Abgasstrom ableiten, benötigen Brennstoffzellen einen zusätzlichen Wärmetauscher. Dieser verursacht durch die große benötigte Fläche einen erheblichen Widerstand im Flug und eine erhöhte Antriebsmasse. Die optimale Auslegung des gesamten Kühlsystems im Zusammenspiel mit dem restlichen Brennstoffzellensystem ist somit eine der zentralen Forschungsfragen im Bereich der nachhaltigen Luftantriebe mit Brennstoffzellen. Ihr ProfilSie sind begeistert von innovativen Technologien und möchten einen Beitrag zur nachhaltigen Luftfahrt der Zukunft leisten? Dann sind Sie bei uns genau richtig!Voraussetzung für die Einstellung ist ein abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder einer vergleichbaren Ingenieursdisziplin. Wünschenswerte Qualifikationen sind: Gute bis sehr gute Studienleistungen Kenntnisse in der Aero-/Thermodynamik von Turbomaschinen Kenntnisse im Bereich Brennstoffzelle oder Wärmeübertragung Kenntnisse auf dem Gebiet der Strömungssimulation (z.B. Ansys Fluent) Gute oder sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift Ihre AufgabenIm Projekt ,,Entwurf und Demonstration von Brennstoffzellenkühlern für Regionalfluganwendungen" werden Sie neuartige Brennstoffzellenkühler sowie geeignete Fertigungs- und Integrationskonzepte zur Anwendung in Regionalflugzeugen entwickeln und erproben. Diese werden erstmals eigens für die Luftfahrt entwickelt, ohne auf Automobilkomponenten zurückzugreifen. Dabei liegt der besondere Fokus Ihrer Arbeit auf der Massen- und Widerstandsoptimierung. Ein weiterer Kernaspekt Ihrer Tätigkeit ist die Auslegung der Gondel und des Kühlluftgebläses, die in allen Phasen der Flugmission den benötigten Massenstrom durch den Wärmetauscher führen müssen und dabei sowohl im Hinblick auf geringe parasitäre Verluste als auch auf eine geringe Masse ausgelegt sein müssen. Den abschließenden Funktionsnachweis der entwickelten Kühler werden Sie primär in einer Laborumgebung am Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen durchführen.Darüber hinaus erarbeiten Sie in Kooperation mit industriellen Partner/innen aus der Luftfahrtbranche Konzepte für die Anwendung von Brennstoffzellenantrieben in größeren Flugzeugklassen. Die Einbindung Ihrer Forschung in eine Promotion ist ausdrücklich vorgesehen und wird von uns aktiv unterstützt Unser AngebotDie Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 4 Jahre. Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes. Es handelt sich um eine Vollzeitstelle. Eine Promotionsmöglichkeit besteht. Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L. Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L. Über unsDie RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben. Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter. Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen. Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen. Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht. Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten. Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie ?url=https%3A%2F%2Fwww.rwth-aachen.de%2Fdsgvo-information-bewerbung&module=jobs&id=212465" target="_blank" rel="nofollow">?url=https%3A%2F%2Fwww.rwth-aachen.de%2Fdsgvo-information-bewerbung&module=jobs&id=212465" target="_blank" rel="nofollow">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung Nummer V000010713 Frist 28.02.2026 Postalisch RWTH Aachen University Lehrstuhl und Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen Prof.Dr. Peter Jeschke Templergraben 55 52062 Aachen E-Mail schreiben Bitte beachten Sie, dass Gefährdungen der Vertraulichkeit und der unbefugte Zugriff Dritter bei einer Kommunikation per unverschlüsselter E-Mail nicht ausgeschlossen werden können. | |
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Bitte beziehen Sie sich bei Ihrer Bewerbung auf myScience.de und die Referenz JobID 212465. | |
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