Schadstoff-Messung in Münster: Klimatologen erfassen Stickoxide genauer: "Auto-Abgase am ’Bült’ übersteigen Grenzwerte" / Messungen mit Bezug auf Fahrzeugtypen geplant

Ob Benziner oder Diesel: Dass die Abgas-Emissionen oft höher sind, als bisher angenommen und von der Auto-Industrie kommuniziert, ist seit Beginn der Diesel-Krise weithin bekannt. Um dem tatsächlichen Schadstoffausstoß der gesamten Fahrzeugflotte näher zu kommen, haben Wissenschaftler der Universität Münster bisherige Messmethoden spezifiziert. Sie führten im vergangenen Sommer in Münsters Innenstadt Analysen von einzelnen Kfz-Abgasfahnen durch. Die Forscher stellten fest, dass die NOx-Emissionen aus den Fahrzeugen weit über den Emissionen lagen, die von einer Kfz-Flotte mit korrekter Abgasreinigung entstehen würde. Die Untersuchung ist für Interessierte unter der Internetadresse http://rdcu.be/vez5 (englischsprachig) frei zugänglich. Die Messstation liegt nahe der Station "Bült", an der das Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz NRW (LANUV) seit Jahren zwar abnehmende NO2-Konzentrationen feststellt. Die EU-Grenzwerte überschreiten die Werte allerdings immer noch.