Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in im Forschungsbereich Eisenbahnsicherungstechnik (w/m/d) [V000008327]

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Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in im Forschungsbereich Eisenbahnsicherungstechnik (w/m/d)

Anbieter

Lehrstuhl für Schienenbahnwesen und Verkehrswirtschaft und Verkehrswissenschaftliches Institut

Unser Profil

Die Sicherstellung einer klimagerechten und nachhaltigen Mobilität von Personen und Gütern erfordert ein starkes Verkehrswachstum auf der Schiene. Bereits heute sind jedoch zahlreiche Streckenabschnitte und Knoten stark ausgelastet. Daher muss die Eisenbahninfrastruktur optimal genutzt, ertüchtigt sowie ausgebaut werden. Der Betriebsablauf kann durch eine innovative sowie leistungsfähige Leit- und Sicherungstechnik unter höchsten Sicherheitsanforderungen verbessert werden. Ebenso ergeben sich durch die fortschreitende Digitalisierung und Automatisierung des Eisenbahnbetriebs neue Fragestellungen und Anforderungen an die Systeme der Leit- und Sicherungstechnik.

Das Verkehrswissenschaftliche Institut der RWTH Aachen verfügt über eine Eisenbahntechnische Lehr- und Versuchsanlage. Wir arbeiten und forschen an der Entwicklung zukunftsfähiger Systeme und Verfahren zur Steuerung und Sicherung des Schienenverkehrs. Wir suchen Sie als Verstärkung für unser Team im Bereich der Eisenbahnsicherungstechnik.

Ihr Profil

• Mit gutem oder sehr gutem Erfolg abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Elektrotechnik bzw. der Informationstechnik oder vergleichbar
• Fähigkeit und Bereitschaft zum eigenständigen und wissenschaftlich fundierten Arbeiten
• Interesse an aktuellen sicherungstechnischen Fragestellungen

Ihre Aufgaben

• Bearbeitung von Forschungsprojekten im Bereich der Eisenbahnsicherungstechnik
• Weiterentwicklung unserer Eisenbahntechnischen Lehr- und Versuchsanlage
• Durchführung und Betreuung von Lehrveranstaltungen
• Betreuung von Abschlussarbeiten

Unser Angebot

Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 2 Jahre.
Eine Verlängerung von mindestens 1 Jahr ist vorgesehen.
Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.
Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.
Eine Promotionsmöglichkeit besteht.
Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.
Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.

Über uns

Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.
Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.
Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.
Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.
Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.
Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.
Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.
Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie unter ?url=https%3A%2F%2Fwww.rwth-aachen.de%2Fdsgvo-information-bewerbung&module=jobs&id=200142" target="_blank" rel="nofollow">?url=https%3A%2F%2Fwww.rwth-aachen.de%2Fdsgvo-information-bewerbung&module=jobs&id=200142" target="_blank" rel="nofollow">https://www.rwth-­aachen.de/­dsgvo-information-bewerbung .

Nummer: V000008327

Frist: 31.10.2024

Postalisch: RWTH Aachen University
Lehrstuhl für Schienenbahnwesen und Verkehrswirtschaft und Verkehrswissenschaftliches Institut
Dr. Bastian Kogel
Mies-van-der-Rohe-Straße 1
52074 Aachen

E-Mail: E-Mail schreiben Bitte beachten Sie, dass Gefährdungen der Vertraulichkeit und der unbefugte Zugriff Dritter bei einer Kommunikation per unverschlüsselter E-Mail nicht ausgeschlossen werden können.