- Geschichte - 17:00
Theologischer Code des Kaiserdoms in Speyer rekonstruiert - Geschichte - 16:00
Zur Aktualität des Deutschen Idealismus - Pädagogik - 15:00
Universität Leipzig fördert innovative Lehrideen - Biowissenschaften - 15:00
Die Welten der Mikroben, Zahlen und Computer - Betriebswissenschaft - 15:00
Expertenrunde zu den Wahlen in den USA - Pädagogik - 14:00
Wie geht es nach dem Abi weiter? - Agronomie - 14:00
Auszeichnung für die Förderung der Zuckerrübenforschung - Pädagogik - 14:00
Wissenschaftliche Karrieren fördern - Medienwissenschaften - 13:00
Alumni- Veranstaltungsreihe am Institut für Politikwissenschaft der Universität Leipzig - Rechtswissenschaft - 13:00
Ehrung für Kölner Straf- und Völkerrechtler - Betriebswissenschaft - 12:00
Erforschung von Galaxien und Dunkler Materie - Geschichte - 11:00
"Wege im Diesseits, Wege ins Jenseits“" - Gastvorträge am Ägyptologischen Institut - Biowissenschaften - 10:00
Rizinusöl wirkt über einen G-Protein- gekoppelten Rezeptor - Pädagogik - 07:00
Schnupperstudium mit Extras - Biowissenschaften - 18.5
Hohe Ehrung für Kölner Neurobiologen - Offizelle Veranstaltung - 18.5
Ulrich Berges und Konrad Vössing sind neue Mitglieder der NRW- Wissenschaftsakademie
Verwaltung
Chemie
Mathematik
Physik
Informatik
Umweltwissenschaften
Biowissenschaften
Medizin
Betriebswissenschaft
Rechtswissenschaft
Literatur
Geschichte
Pädagogik
Sozialwissenschaften
Medienwissenschaften
Kunst
» » mehr
Schneller zum Ziel
Wie komme ich am schnellsten von A nach B? Um diese Frage zu beantworten, muss ein Navigationsgerät oder ein Routenplaner einen kürzesten Weg in einem großen Netzwerk berechnen. Für Straßennetzwerke wurde dazu in den letzten Jahren sehr viel geforscht und Lösungen gefunden, die im Bruchteil einer Sekunde Ergebnisse liefern. Für Netzwerke öffentlicher Verkehrsmittel versagten alle diese Lösungen bisher jedoch. Haltestellen, Abfahrts- und Ankunftszeiten, unterschiedliche Fahrpläne an Wochenenden und an Feiertagen, Pufferzeit für Umsteigen, Laufen zwischen Stationen – alles Umstände die die Berechnungen sehr aufwändig gestalten.
Prof. Dr. Hannah Bast, vom Lehrstuhl für Algorithmen und Datenstrukturen am Institut für Informatik, hat ein Verfahren entwickelt, das die Wegeberechnung um Größenordnungen schneller macht und neuerdings bei Google Maps eingesetzt wird. Dort kann man mit der Maus Start- und Zielpunkt einer Verbindung eingeben und in Echtzeit wird die beste Verbindung ausgegeben. Das funktioniert sogar in Städten wie Sao Paulo mit Tausenden von Buslinien und auf einem ganzen Kontinent wie Nordamerika.
„Der Durchbruch in unserer Arbeit war die Erkenntnis, dass es zwischen fast jedem Paar von Stationen, egal wie nah beieinander oder wie weit voneinander entfernt, nur sehr wenige Umsteigemuster gibt. Zwischen Freiburg und Zürich beispielsweise, sind alle optimalen Verbindungen entweder Direktzüge oder man steigt einmal in Basel um, egal an welchem Tag und egal zu welcher Tageszeit. “ erklärt Bast. Diese Umsteigemuster werden alle vorberechnet und geschickt komprimiert abgespeichert. Für das Netzwerk der gesamten Welt mit seinen Milliarden von Haltestellen und Verbindungsstrecken lässt sich das in zehn Gigabyte und somit einem ganz gewöhnlichen Rechner abspeichern. Der Suchaufwand zur Anfragezeit ist dann auf ein Minimum reduziert. Natascha Thoma-Widmann
Albert-Ludwigs-Universität Freiburg
Technische Fakultät
Institut für Informatik
Prof. Dr. Hannah Bast
Tel: 0761/203-8163
E-Mail: bast [a] informatik.uni-freiburg (p) de
Natascha Thoma-Widmann
Tel.: 0761/203-8056
E-Mail: thoma-widmann [a] tf.uni-freiburg (p) de
www.tf.uni-freiburg.de
Die neusten Stellenangebote
- Rechtswissenschaft - 21.5
Doctoral Programme at the Law School of the University of Basel - Geowissenschaften - 26.4
PhD Thesis in Geomicrobiology, Institute for Geosciences, University of Tübingen - Biowissenschaften - 18.5
Professur Genetik - Medizin - 16.5
Professur für Physiologische Chemie, Kennziffer W562 - Geschichte - 16.5
Professur für Klassische Archäologie - Biowissenschaften - 16.5
Postdoctoral scientists - Biowissenschaften - 16.5
Postdoc - Maschinenbau - 16.5
Universitätsprofessur für Montagetechnik


» Empfehlen Sie diese Seite: